Archéologie ferroviaire (v2)

Pyrénées-Atlantiques

10 km (Pau-Centre Pau-Aviation)

Gares : Pau-Centre (Place de la République), Pau-Aviation (d’où la ligne devait se prolonger vers Sault-de-Navailles)

Entre Pau-Centre et Pau-Aviation : ligne ouverte en 1916 et fermée le 1er octobre 1930
Entre Pau -Aviation et Sault-de-Navailles : ligne restée à l’état de projet (tracé indicatif)

Compagnie du tramway à vapeur de la Chalosse et du Béarn (CB)B)

Tracé reconnu par Fabrice Hespert