Saône-et-Loire, Côte-d’Or (ponctuellement), Jura
80 km
Gares : Chagny (correspondance pour Lyon, Dijon et Nevers), Chaudenay, Demigny, Saint-Loup-de-la-Salle (correspondance pour Beaune), Allerey (correspondance pour Chalon et Seurre), Verdun-sur-le-Doubs, Toutenant, Saint-Bonnet-en-Bresse (correspondance pour Dijon et Saint-Amour), Pierre, Authumes, Neublans/Petit-Noir, Chaussin (correspondance pour Saint-Jean-de-Losne et Lons-le-Saunier), Tavaux, Foucherans, Dole-Ville (correspondance pour Dijon, Vallorbe, Besançon, Poligny et Gray)
Ligne ouverte les 2 octobre 1871 (Allerey Dole) et 12 juillet 1887 (Chagny Allerey) ; fermée au trafic voyageurs les 1er juillet 1938 (Chagny Allerey) et 23 mai 1954 (Allerey Dole) ; fermée au trafic marchandises en 1951 (Chagny Allerey), les 23 mai 1954 (Verdun Saint-Bonnet), 9 mai 1955 (Neublans Chaussin), 22 mai 1966 (Chaussin Tavaux) et 5 juillet 1971 (Saint-Bonnet Neublans) ; non déferrée et toujours exploitée entre Allerey et Verdun, ainsi qu’entre Tavaux et Dole
Compagnie du Paris-Lyon-Méditerranée (PLM)
Tracé reconnu par YZ
Barentin Caudebec
