Archéologie ferroviaire (v2)

15 km

Gares : Marignac/Cierp (correspondance pour Montréjeau et Luchon), Marignac-Village, Saint-Béat-Pont, Saint-Béat/La Gerle, Arlos, Fos-Ville, Melles/Sériail, Pont-du-Roy

Ligne ouverte en 1914 et électrifiée en courant continu 750 volts ; modifiée en 1924 ; fermée en 1953 (Saint-Béat Pont-du-Roy) et 1954 (Marignac Saint-Béat)

Tramways du Val d’Aran (TVA)

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Tracé reconnu par FH